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Região

Terminal Hidroviário Internacional avança com 29% das obras e será porta de entrada para navios-hotel durante a COP 30 em Belém

admin
Ultima atualização: 5 de junho de 2025 18:15
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Belém.com.br

04/06/2025 15h15 – Atualizado há 6 horas

2 Min

Terminal Hidroviário Internacional avança com 29% das obras e será porta de entrada para navios-hotel durante

Foto: Divulgação

O Terminal Hidroviário Internacional de Belém está em construção no galpão 10 da avenida Marechal Hermes, no tradicional bairro do Reduto, e já alcançou 29% de andamento, segundo levantamento divulgado em abril. A obra, que integra os preparativos do Governo do Pará para a COP 30, será essencial para receber navios-hotel que irão abrigar participantes do evento climático, previsto para acontecer em novembro.

Durante a Conferência, o terminal servirá como um lobby de recepção internacional, facilitando o embarque e desembarque de passageiros vindos de embarcações que funcionarão como alojamentos flutuantes. A estrutura está sendo desenvolvida com foco na sustentabilidade, incluindo captação de energia solar, tratamento de água, aproveitamento de águas pluviais e gestão adequada de resíduos.

Após a COP 30, o terminal será transformado em um equipamento permanente de apoio à infraestrutura portuária e ao turismo fluvial, abrindo novas possibilidades para o desenvolvimento da economia criativa e da mobilidade na orla da cidade. O investimento total na obra é de R$ 27 milhões, com recursos provenientes do Orçamento Geral do Estado e do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). A gestão da construção é responsabilidade da Companhia de Portos e Hidrovias do Pará (CPH).

A previsão é que as obras, iniciadas em julho de 2024, sejam concluídas até julho de 2025. O Terminal Hidroviário Internacional faz parte do pacote de obras da COP 30, que já ultrapassam R$ 7 bilhões em investimentos na capital paraense, segundo o Governo do Estado. A expectativa é que, com o novo terminal, Belém amplie sua capacidade de receber visitantes nacionais e estrangeiros por meio de rotas hidroviárias, reforçando sua vocação como porta de entrada para a Amazônia.

Com informações do G1.

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